2月23日6時32分，由西安飛往義烏的MU9621航班從西安咸陽國際機場順利起飛。此次航班由西北分公司空客A319機型執(zhí)行，搭載了來自中鐵七局的務工人員。這是西北分公司執(zhí)行的首個復工包機航班，也是從西安咸陽國際機場出發(fā)的第一個復工航班，正式拉開了西北分公司助力返程返崗、復工復產的序幕。

　　東航積極貫徹落實上級有關精神，研究工作方案，于2月18日推出“定制包機”業(yè)務，全面接受企業(yè)有關復工復產包機的申請，統(tǒng)籌做好疫情防控和運輸保障工作。

　　2月18日，西北分公司接到了來自中鐵七局的電話，希望能盡快安排一架飛機將中鐵七局的務工人員從西安送到義烏。據悉，受疫情影響，開往浙江義烏的普通列車和高鐵數量減少，當地項目部員工搶不到票，原有從西安飛往義烏的航班也都停飛，導致春節(jié)后大部分務工人員無法及時返回，項目無法正常開工。在掌握基本情況后，西北分公司第一時間向總部申請協調，合理編排航班運力，最終恢復了2月23號西安—義烏的航班航線。由于當日航班起飛時間很早，務工人員大都來自周邊農村，需要提前一天入住機場附近賓館，但目前營業(yè)的賓館非常少。為此，西北分公司與相關部門積極溝通協商，主動幫他們聯系尋找合適的賓館，并溝通機場班車、安排專用值機柜臺等，為務工人員解決了后顧之憂。

　　據悉，2月24日，西北分公司還將執(zhí)飛西安—深圳復工包機，擬搭載來自中交公司的130余名工作人員。隨著各地逐漸復工復產，預計從本周開始，分公司的航班將逐步開始恢復。特別是華東、華南方向的航班，現已恢復了40%左右，預計3月1日后，國內航班的數量將恢復到50%左右。