東航與廈門翔業(yè)集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
6月10日,東航股份與廈門翔業(yè)集團在廈門簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”部署,共同推進東航在廈門機場設立基地公司,進一步加強雙方在航空客運、航空物流、飛機租賃等各領域的合作,做大做強廈門航空產業(yè),助力廈門打造成為我國重要的東南國際航空樞紐,更好地服務海峽西岸經濟區(qū)的建設發(fā)展。
簽約儀式現場,在東航集團董事長、黨組書記劉紹勇,福建省委常委、廈門市委書記胡昌升,翔業(yè)集團黨委書記、董事長陳斌等的共同見證下,東航集團黨組成員、副總經理吳永良與翔業(yè)集團黨委副書記、總經理王良睦代表雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。東航集團黨組成員、副總經理馮德華出席簽約儀式。
“廈漳泉”地區(qū)是海西經濟區(qū)的核心區(qū)域。廈門作為海西經濟區(qū)“一帶、五軸、九區(qū)”中的中心城市,是“海上絲綢之路”核心區(qū)的“海上合作戰(zhàn)略支點”,也是海西沿海發(fā)展帶中對臺交流合作的重要門戶。廈門經濟社會發(fā)展和各項建設對高質量的航空運輸有著強烈需求,也為航空公司在廈門的發(fā)展創(chuàng)造了難得的機遇。
翔業(yè)集團下轄廈門高崎、福州長樂、武夷山、龍巖冠豸山四地機場。其中,廈門機場2019年旅客吞吐量2741.34萬人次、貨郵吞吐量33萬噸,是全國最繁忙的單跑道機場之一。目前在建中的廈門新機場,本期建設設計旅客吞吐能力為4500萬人次,遠期將達到8500萬人次。
早在1990年,東航就在廈門設立了營業(yè)部,是最早在廈門設立營業(yè)部的航空公司之一。2019年,東航(包括旗下東方航空、上海航空和中國聯(lián)合航空)在廈門機場的通航點達18個,旅客市場份額達10.7%,是廈門機場市場份額占比第三的航空公司。2020年,東航將廈門列為“四梁八柱”航線戰(zhàn)略的八柱之一,大大提升了廈門在東航未來發(fā)展規(guī)劃中的戰(zhàn)略定位。隨著未來廈門新機場建成啟用,東航在廈門的發(fā)展、東航與航空產業(yè)鏈伙伴的合作極具潛力、前景廣闊。
根據協(xié)議,雙方將本著“優(yōu)勢互補、共建共享、合作共贏、協(xié)同發(fā)展”的原則,進一步深化合作內涵,提升合作層級,實現共贏發(fā)展。東航將抓住廈門航空產業(yè)發(fā)展機遇,把廈門作為重點開發(fā)市場,在廈門新機場通航前后,持續(xù)加大運力投入。東航重點利用自身國際化運營、全球航線網絡和出眾的綜合保障實力,進一步優(yōu)化在廈門的客貨運航線網絡,境外以發(fā)展日本、韓國和中國臺灣地區(qū)優(yōu)質航線為主,適時開拓歐美重點城市航線;境內以加密東航其他運營樞紐、基地的干線為主,打造廈滬、廈京、廈昆、廈陜快線。
面向未來,東航將主動承擔央企責任,投入更多戰(zhàn)略資源,共同參與建設廈門新機場,持續(xù)提升在廈門機場的市場份額,不斷加強在航空產業(yè)鏈上的對接與合作,發(fā)揮航空產業(yè)戰(zhàn)略先導性作用,服務廈門經濟社會發(fā)展和改革開放,助推廈門高質量發(fā)展。