2024年暑運(yùn)圓滿收官。7月1日到8月31日，東航及旗下航司累計(jì)執(zhí)行航班18.95萬班次、服務(wù)旅客2676萬人次、日均飛行7723小時，環(huán)比暑運(yùn)前增幅達(dá)13.3%，航班量、承運(yùn)旅客量、飛機(jī)日利用率、客座率均創(chuàng)歷史新高。其中，東航國際航線恢復(fù)已超2019年，暑運(yùn)期間共執(zhí)行國際及地區(qū)航班2.46萬班次、運(yùn)輸旅客395.36萬人次，較2019年同期分別增長2.1%、8.1%。

國內(nèi)熱門航線客座率超95%，國際地區(qū)航班恢復(fù)度為101%

　　今年，親子游、研學(xué)游、出境游成為整個暑運(yùn)航空出游的主力，東航精準(zhǔn)把握市場需求、加大運(yùn)力投放、優(yōu)化航線布局，滿足公眾出行需求。

　　國內(nèi)航線方面，新增航線主要集中在西南及新疆等旅游熱門地區(qū)，包括新開北京大興—庫爾勒、上海浦東—阿勒泰、上海浦東—伊寧、西安—莎車、西安—博樂、蘭州—阿勒泰、北京大興—敦煌、寧波—西寧等31條航線。除此之外，伴隨著東北地區(qū)主題旅游持續(xù)大熱，東航上海浦東—哈爾濱—黑河、杭州—青島—延吉、嘉峪關(guān)—蘭州—南京、蘭州—貴陽、杭州—貴陽等航班客座率均高于95%。

　　在國際航線方面，旅游、留學(xué)出行需求集中釋放，國際航空客運(yùn)市場熱度不斷攀升。東航目前國際地區(qū)航班恢復(fù)度為101%，位居同類型航空公司首位。

　　自暑運(yùn)以來，東航新開上海浦東—馬賽、上海浦東—檳城等航線，加密上海浦東至蓋特維克、阿姆斯特丹、悉尼、首爾等22條航線。旅客出行目的地主要集中在美國、印度尼西亞、土耳其、英國、新加坡、埃及、法國、西班牙、沙特阿拉伯、馬爾代夫等國際航點(diǎn)及中國港澳臺地區(qū)。其中上海浦東至多倫多、紐約、洛杉磯、雅加達(dá)、巴厘島、開羅，延吉—首爾、昆明—東京等航班客座率均高于90%。巴黎奧運(yùn)會的舉辦顯著提升了中法暑期航空運(yùn)輸市場熱度，整個暑運(yùn)期間東航中法航班客座率達(dá)到83%。

　　暑運(yùn)期間，東航7架國產(chǎn)大飛機(jī)C919全部投入航班保障。7月和8月，東航C919機(jī)隊(duì)共執(zhí)飛商業(yè)航班1145班、承運(yùn)旅客近16萬人次，客座率達(dá)86%,很多旅客專門選擇C919“看一看、坐一坐、飛一飛”，感受東航“四精”服務(wù)新體驗(yàn)。

上海主基地服務(wù)旅客超1000萬，行李托運(yùn)全新升級

　　作為上海最大的主基地航司，今年暑運(yùn)，東航在上海保障客貨進(jìn)出港航班超7萬架次、服務(wù)進(jìn)出港旅客超1000萬人次、保障貨郵行總量超43萬噸。

　　面對旅客高漲的出行需求，東航秉持“精心、精準(zhǔn)、精致、精細(xì)”的服務(wù)理念，充分發(fā)揮東航在上海主基地航司優(yōu)勢，全力做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作。暑運(yùn)期間，東航聯(lián)動浦東機(jī)場實(shí)現(xiàn)了延長國內(nèi)值機(jī)柜臺服務(wù)時間至晚間24點(diǎn)，實(shí)行24小時不間斷開放國內(nèi)柜臺辦理業(yè)務(wù)。

　　東航還對既有行李托運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面升級，持續(xù)發(fā)揮“行李無憂”“晚到旅客服務(wù)”等專柜作用。在“行李無憂”值機(jī)專柜開放“如影隨行、萌寵無憂、一路瓶安、童伴樂享、特行專運(yùn)、同行安妥和碼上快付”七個個性化服務(wù)項(xiàng)目，旅客可“一站式”辦理包含行李信息查詢、高價(jià)值和特殊行李托運(yùn)、額外行李額度購買在內(nèi)的各類服務(wù)，旅客暑運(yùn)出行更便捷。

　　暑運(yùn)恰逢游學(xué)團(tuán)、夏令營等出行高峰，東航在上海地區(qū)共保障無成人陪伴兒童旅客超1.3萬人次；服務(wù)老人、孕婦、行動不便等特殊旅客1.2萬人次。

提升中轉(zhuǎn)效率，東航中轉(zhuǎn)旅客同比2019年增長82.7%

　　對于航空運(yùn)輸企業(yè)而言，滿足旅客美好出行是服務(wù)宗旨。暑運(yùn)期間，東航為旅客提供高品質(zhì)航空服務(wù)的同時，與旅客之間的暖心小故事也在不斷上演。

　　近日在MU5745航班上，一名兒童被噎到、情況危急，東航機(jī)組尋找機(jī)上醫(yī)生的同時采取海姆立克急救，幫助兒童旅客轉(zhuǎn)危為安。在8月13日的MU710馬德里—上海浦東航班上，東航空地緊密配合，在交通流量管制航班延誤的情況下，于航班落地后無縫銜接、保障機(jī)上40多名旅客快速中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)僅用時40分鐘，以高效的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了“無縫中轉(zhuǎn)”……

　　今年暑運(yùn)以來，中轉(zhuǎn)旅客數(shù)量增幅明顯。自6月底到8月下旬，東航中轉(zhuǎn)人數(shù)超過188萬人次，同比2019年增長82.7%。東航聚焦中轉(zhuǎn)旅客需求，持續(xù)提升中轉(zhuǎn)服務(wù)效率、推出服務(wù)產(chǎn)品，不斷增強(qiáng)旅客“無縫”中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。

　　作為方便旅客中轉(zhuǎn)的東航長三角“空巴聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品，在今年暑運(yùn)期間迎來全新升級，開通了蘇州城航樓的空巴優(yōu)享產(chǎn)品，以及蘇州城航樓、昆山城航樓、杭州火車東站、武林門站、無錫中央車站、嘉興客運(yùn)北站等5個城市6個站點(diǎn)至上海浦東機(jī)場銜接后續(xù)航班雙向聯(lián)程運(yùn)輸，暑運(yùn)期間空巴聯(lián)運(yùn)合計(jì)服務(wù)旅客超1.1萬人次。而東航的“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)航空與鐵路的一站式購買，目前暢享47個樞紐城市的換乘中轉(zhuǎn)，通達(dá)全國727個鐵路站點(diǎn)。2024年上半年，東航空鐵聯(lián)運(yùn)合計(jì)服務(wù)旅客近80萬人次。

　　今年年初在上海虹橋火車站迎客的“東航空鐵聯(lián)運(yùn)換乘服務(wù)中心”暑運(yùn)期間共計(jì)為3030人次旅客提供中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)、轉(zhuǎn)運(yùn)行李共2099件，讓需要通過“鐵路+航班”在滬中轉(zhuǎn)出行的旅客到了虹橋站就能“一下火車，解放雙手”。

　　東航還在四川針對急轉(zhuǎn)旅客推出“蜀地川越”品牌服務(wù)，在航班落地之前，工作人員會攜帶手舉牌抵達(dá)登機(jī)口接機(jī)，旅客下機(jī)后由專門的引導(dǎo)人員全力協(xié)助其趕往下一航段。

深化航旅融合，為旅客打造個性化服務(wù)產(chǎn)品

　　國產(chǎn)游戲大作《黑神話：悟空》在這個夏天大熱出圈，獨(dú)占27個取景地的山西也火了。東航旗下中國聯(lián)合航空采用全球唯一噴涂孫悟空形象的“連云港花果山號”彩繪飛機(jī)執(zhí)飛溫州—太原主題航班，為旅客開啟跟著“悟空”打卡山西的模式。

　　航旅融合發(fā)展是當(dāng)今民航業(yè)和地方文旅產(chǎn)業(yè)攜手發(fā)展的大潮流、大趨勢。東航緊跟熱點(diǎn)積極探索航旅融合創(chuàng)新路徑，推出“悟空”主題航班的同時推出乘坐東航航班獲取山西熱門景點(diǎn)門票優(yōu)惠等活動。

　　而在上海，“上海之夏”國際消費(fèi)季文旅消費(fèi)熱潮帶動“文博熱潮”席卷而來。東航與上博古埃及文明大展合作，以開展聯(lián)合品牌宣介、在展會期間通過官方銷售渠道推出“博物館優(yōu)享”產(chǎn)品、在大展現(xiàn)場設(shè)立品牌服務(wù)柜臺等方式，為來滬觀展的觀眾們提供高水平航旅服務(wù)。觀眾憑借東航發(fā)送的短信鏈接，無需提前預(yù)約就可以現(xiàn)場兌換大展門票，并通過綠色通道觀展。

　　東航旗下上海航空更以“上海之夏”國際消費(fèi)季活動IP為契機(jī)，推出系列航旅活動，包括“上航空姐帶你玩轉(zhuǎn)淮海路”“飛行主題商圈老字號戶外快閃”“‘東方小飛人’尋寶淮海路”“發(fā)布老字號主題航班”“淮海路消費(fèi)滿額領(lǐng)東航優(yōu)惠”等服務(wù)產(chǎn)品和項(xiàng)目，為旅客打造與上海緊密聯(lián)系的個性化服務(wù)產(chǎn)品。

　　當(dāng)前隨著開學(xué)臨近，東航針對高校返校高峰，在上海、北京和西北等地精心做好市場產(chǎn)品營銷活動，推廣進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)等開學(xué)季旅游集市產(chǎn)品，推出“校園行”優(yōu)惠、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙次卡、“前排就坐”、學(xué)生購買國際機(jī)票優(yōu)享權(quán)益等產(chǎn)品，繼續(xù)為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。