今天下午，市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部在市疾控中心舉行新聞發(fā)布會，邀請市衛(wèi)健委新聞發(fā)言人鄭錦、市交通委副主任楊小溪、中國鐵路上海局集團有限公司副總經(jīng)理趙麗建、上海機場（集團）有限公司副總裁周俊龍、上海申通地鐵集團有限公司副總裁邵偉中介紹上海新型冠狀病毒感染肺炎防控工作情況。市政府新聞辦主任、市政府新聞發(fā)言人徐威主持新聞發(fā)布會。來看發(fā)布會文字實錄↓

　　鄭錦：關于病例情況：2020年2月2日0—12時，上海市排除新型冠狀病毒感染的肺炎疑似病例15例；新增確診病例5例，其中重癥1例。確診病例均為本市常住人口。

　　截至2月2日12時，上海市已累計排除疑似病例389例，發(fā)現(xiàn)確診病例182例。確診病例中，男性93例，女性89例；年齡最大88歲，最小7歲；110例有湖北居住或旅行史，5例有湖北以外地區(qū)居住或旅行史，64例有相關確診病例接觸史，3例無湖北接觸史；外地來滬人員74例，本市常住人員108例。

　　目前，160例病情平穩(wěn)，7例病情危重，4例重癥，10例治愈出院，1例死亡。尚有220例疑似病例正在排查中。

　　關于醫(yī)療救治情況：繼續(xù)做好患者醫(yī)療救治、急救轉(zhuǎn)運等工作。在市公衛(wèi)中心建立前方指揮部，進一步加強定點醫(yī)院醫(yī)療救治統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。制定本市新型冠狀病毒感染的肺炎醫(yī)療救治下一階段工作預案，加強醫(yī)療救治力量儲備。

　　關于防控措施：市衛(wèi)健委對市、區(qū)疾病預防控制中心開展《上海市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控方案（第三版）》培訓，進一步加強疫情防控工作。截至目前，我們已對全市110家發(fā)熱門診開展三輪全覆蓋督導，持續(xù)推進各項防控工作。申康醫(yī)院發(fā)展中心啟動市內(nèi)支援公共衛(wèi)生中心醫(yī)務人員第一階段預案，全部由市級醫(yī)院承擔派駐支援醫(yī)務人員任務。

　　市農(nóng)委與相關金融機構(gòu)已建立本市地產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品的應急生產(chǎn)資金需求快速響應機制，開通綠色審核通道，支持本市地產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)、保障供應。市應急管理局聯(lián)合市糧食和物資儲備局建立市級應急儲備物資緊急調(diào)運機制，做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間應急儲備物資緊急調(diào)運工作。市民政局嚴格落實養(yǎng)老服務機構(gòu)防控工作，對有送餐等剛需服務需求的老年人，在做好各項防護措施的基礎上，保障居家上門服務。

　　新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來，廣大市民非常理解支持防控工作，表現(xiàn)出了很高的文明素質(zhì)和健康素養(yǎng)，個人衛(wèi)生習慣和自我防護意識不斷提升。非常感謝廣大市民！疫情防控正值重要關口，希望大家進一步增強個人防護意識和能力，克服麻痹松懈和僥幸心理，少出門，不聚會，不去人群密集的地方。宅在家里，減少人際接觸，就是對自己和家人最好的保護，也是對社會最大的貢獻。謝謝大家！

　　楊小溪：今天是春運第24天，根據(jù)歷年春運旅客出行習慣，應當處于節(jié)后返程客流的高峰階段。由于各地強化疫情防控，當前春運情況不同以往，變化很大。為此，市交通委會同各有關單位在形勢研判的基礎上，進一步加強了交通保障措施。

　　關于今年春運返程客流的基本研判。當前省際客運和水路持續(xù)停運，以鐵路預售票數(shù)據(jù)，和民航預估數(shù)據(jù)為預測前提進行預判，截至2月2日本市春運跨省旅客到達總量不會有明顯激增，今年正月十五前返程客流與往年初六前返程的客流基本相當，這也意味著春運返程較以往年份持續(xù)時間更長，客流強度將明顯下降。2月8日后將逐步完成剩余節(jié)前發(fā)送客流的返程。

　　民航方面，上海浦東、虹橋兩大機場整體返程客流趨勢發(fā)生了變化，國內(nèi)返程大客流可能出現(xiàn)在下周。

　　鐵路方面，從預售數(shù)據(jù)分析，出發(fā)客流處于低位。隨著上海地區(qū)企業(yè)復工時間臨近，到達上海地區(qū)的客流從2月5日起逐漸走高，到達客流高峰主要集中在2月8日至10日，預計2月9日為最高日。后續(xù)可能受學生流疊加影響，在2月15日左右客流將再次出現(xiàn)上升。

　　高速公路方面，受道口前移和進滬車輛人員測溫影響，部分道路出現(xiàn)時段性擁堵。預計今年峰值出現(xiàn)在2月1日-2月2日和2月8日-9日。單次車流同比下降，總量較去年有所上升。

　　目前省際客運暫時處于停運狀態(tài)，我們已準備好相關預案，視情做出合適的應對。

　　關于當前交通行業(yè)防控重點工作。目前，本市交通行業(yè)已實施消毒通風措施、交通工具消毒工作實現(xiàn)全覆蓋。在此基礎上，市交通委對近期各項防控工作情況進一步梳理，制定《本市交通行業(yè)疫情防控工作規(guī)范》，包括鐵路、民航、軌道交通、地面公交、出租汽車、高速公路服務區(qū)、水上公共交通、駕駛員培訓、郵政快遞行業(yè)等，對于每日幾次消毒、如何消毒、如何做好通風，如何發(fā)現(xiàn)可能疑似病例及相關隔離工作都有十分詳盡的規(guī)范。

　　主要明確了幾點：一是進一步強化交通工具、服務場所消毒工作。二是切實落實各運營單位主體責任，進一步加強外地回滬從業(yè)人員的排查工作，按規(guī)定采取相關隔離措施。三是啟動軌道交通進站測溫工作，金山鐵路同步執(zhí)行測溫措施，目前均已制定有關方案。后續(xù)將在推進過程中，邊實施、邊完善、邊修訂。同時，進一步強化行業(yè)監(jiān)管，加強督促檢查，切實確保工作規(guī)范、各項措施落實。

　　此外，進滬旅客健康信息登記工作，昨天市衛(wèi)健委已推出旅客信息登記APP，上海鐵路局已在研究配合方案。民航部門也進一步加強和屬地區(qū)政府的對接工作，加強聯(lián)防防控力度。

　　關于城市交通運行服務保障工作。我們將全力以赴做好城市交通運行服務，保障市民的正常出行。軌道交通、地面公交、黃浦江輪渡及三島客運將于2月10日全面恢復到正常工作日狀態(tài)。

　　目前軌交9號線已完成停運改造施工，于1月31日恢復正常運營，軌交2號線正在進行停運改造的收尾工作，將于2月3日恢復正常運營，全力保障虹橋樞紐返程大客流。出租汽車方面，在落實各骨干企業(yè)3000輛春運應急保障車源的基礎上，每日再增加500-1000輛的計劃運力。目前出租汽車運能充足，乘客基本上在各站點隨到隨走。預計2月3日以后客流仍然相對穩(wěn)定，現(xiàn)有運力能基本滿足需求。

　　——熱點問答——

　　加強各交通道口來滬人員檢疫工作

　　Q

　　澎湃新聞：返程高峰已經(jīng)到來，道口和交通站點也配備了檢測的力量。請問，各方面的力量配備是否充足？如果發(fā)現(xiàn)體溫異常的情況是否可以及時做到轉(zhuǎn)運和隔離？能不能介紹一下相關的預案。

　　A

　　鄭錦：面對返程客流高峰，我們進一步加強各交通道口來滬人員檢疫工作，共同落實檢疫措施。機場、鐵路配備紅外線測溫門，設置留驗站，高速道口每根車道都配備交警、輔警和醫(yī)務人員，開展測溫和信息登記工作。一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常人員，由所在區(qū)落實專用車輛轉(zhuǎn)送至發(fā)熱門診，每個道口所在區(qū)有兩家指定發(fā)熱門診，根據(jù)相應流程和標準做好患者接收和對應的隔離留觀措施。

　　做好機場進出港旅客的體溫檢測和后續(xù)處置工作

　　Q

　　上海人民廣播電臺：這幾天已經(jīng)到了返程客流高峰，請問機場方面有什么相應的預案？另外，有沒有因為測溫而出現(xiàn)旅客積壓的情況？

　　A

　　周俊龍：機場方面春運返程客流目前總體平穩(wěn)。按照上海市整體復工的日期安排，預測返程高峰可能出現(xiàn)在下一周。與前期的客流相比，返程高峰期的旅客數(shù)量并沒有超過日常的客流流量。

　　在持續(xù)做好春運返程客流保障的同時，我們將積極按照最嚴要求落實好疫情防控的相關工作。機場與相關部門積極協(xié)調(diào)，做好兩場進出港旅客的體溫檢測和后續(xù)處置工作。

　　目前，上海正式推出了手機端填報健康登記的渠道，旅客可以在航班起飛之前以及到達上海等過程中事先填報，可以節(jié)省國內(nèi)進港旅客到達以后填寫紙質(zhì)報告的時間，請廣大旅客積極配合。

　　鐵路返程高峰做好進出滬人員的防控

　　Q

　　央視：針對當前的返程高峰，鐵路部門主要有什么樣的防控措施？到目前為止累計對多少旅客進行了測溫？對體溫異常的旅客是怎么做的？

　　A

　　趙麗建：當前上海鐵路局集團正在全力打好防疫防控的阻擊戰(zhàn)。

　　主要采取以下防控措施：一是做好鐵路進出滬人員的防控，嚴格落實上海市政府外防輸入的各項措施，全力守住上海鐵路的大門。在上海南站、上海站、上海虹橋站等三個大站和三個小站，安裝大型紅外線非接觸測溫裝置72臺，配備手持測溫儀81支，確保出發(fā)和到達的旅客全部測溫。配合相關部門設置留驗站，做好發(fā)熱旅客留觀工作。

　　根據(jù)市政府的最新要求，在進滬列車和上海地區(qū)車站做好宣傳，引導旅客通過手機做好來滬人員健康登記，配合公安部門做好旅客信息協(xié)查，實時共享旅客信息，協(xié)助有關部門做到精準防控。

　　二是做好車站和列車消毒通風，各客運車站每天一次對進滬的列車進行全面清洗消毒，加大通風系統(tǒng)新風供應，保持室內(nèi)、車上新鮮空氣流動。

　　三是做好鐵路工作人員防控。加強宣傳教育，強化職工健康防護。對調(diào)度指揮、行車等重要的崗位人員，建立班前測溫和身體狀況報告制度。凡體溫超過37.3℃立即停止上崗并安排就醫(yī)。

　　四是動態(tài)調(diào)整列車開行方案。根據(jù)疫情防控要求和客流變化，結(jié)合春節(jié)假期延長的情況，及時采取停運等措施。落實國鐵集團出臺的免收退票費等相關政策，從24日起擴大到全部車次，截至2月1日共為旅客辦理退票1237.3萬張。后續(xù)還將根據(jù)疫情和客流變化情況，繼續(xù)優(yōu)化列車開行方案。

　　五是做好應急準備。對機車乘務員、動車組隨車機械師、客運乘務人員等重點崗位建立預備隊，保證應急有備。下一步應對春運返程客流高峰，還將在上海地區(qū)非客運單位抽調(diào)職工，到車站協(xié)助做好旅客乘降組織、客流引導、測溫、健康登記等工作，保障大客流情況下運輸有序。

　　自1月24日上海市啟動一級響應機制以來，至2月1日，鐵路部門在上海各個火車站累計測溫860779人，累計查出發(fā)熱旅客134名。按照市政府防控工作方案和分工，對體溫異常的旅客，鐵路部門第一時間把他們送到設置在車站內(nèi)的留驗站，由所在區(qū)政府安排的駐站衛(wèi)生工作人員按規(guī)定程序進行后續(xù)處置。

　　上海地鐵部分站點2月3日起開展乘客進站測溫

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　　人民日報：返程高峰后，地鐵的客流量會很大，很多城市出臺了對地鐵乘客測溫的措施，請問上海申通集團會有哪些措施？

　　A

　　邵偉中：謝謝對軌道交通的關注。根據(jù)上海市防疫工作的總體安排和部署，上海地鐵將從2月3日起陸續(xù)開展進站乘客測溫的措施。首先在和交通樞紐相關聯(lián)的9座車站實施，主要包括上�；疖囌�、虹橋火車站、上海南站以及浦東國際機場等，一共設置23個測溫點，和現(xiàn)有的安檢點合并設置。每個測溫點配備2臺測溫儀。后期將根據(jù)物資到位的情況逐步拓展測溫的車站。目前軌道交通同樣也面對返程的大客流，我們提請乘客進入軌道交通車站區(qū)域必須要佩戴口罩，同時也希望各位乘客能夠配合車站的工作人員，開展測溫的工作。詳見→快訊！上海地鐵這9個站點明起進站測溫！后續(xù)將進一步推廣

　　首要保障防疫的物資運輸和市民生活保障的物資運輸

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　　企業(yè)觀察報：企業(yè)非常關心物流和貨物運輸方面的情況。請問貨運什么時間可以恢復正常？此外，也有企業(yè)反映，他們外貿(mào)的貨品到了洋山港，但要到2月10號才可以清關，有什么具體舉措可以保障貨物運輸？

　　A

　　楊小溪：從上海的情況來看，貨運方面主要是三個板塊：一是口岸物流，二是配送物流，三是制造業(yè)物流。口岸物流和制造業(yè)物流可能會受到一些影響。城市物流配送方面，盡管受到用工人員數(shù)量的影響，但企業(yè)已經(jīng)在千方百計想辦法，通過人員加班、優(yōu)化配送流程等方式來解決。目前首先是要保障防疫的物資運輸和市民生活保障的物資運輸，口岸物流要根據(jù)疫情的發(fā)展情況來具體決定。

　　趙麗建：隨著鐵路運能的擴大，春運期間整個鐵路貨運還是保持正常狀態(tài)。雖然目前鐵路客流減少，但貨物運能方面準備充分，鐵路將及時主動做好運輸服務和保障，助力企業(yè)正常運輸生產(chǎn)。

　　全面應用“來滬人員健康動態(tài)觀察系統(tǒng)”

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　　東方網(wǎng)：昨天發(fā)布會上說，希望來滬人員通過手機主動申報個人健康情況，這兩天返滬人員逐漸增加，能否介紹一下相關的數(shù)據(jù)。

　　A

　　鄭錦：根據(jù)疫情防控要求，在進入本市的所有公路、鐵路、機場、碼頭等交通口岸和道口，設立健康觀察點留驗站，對所有進滬人員全面開展體溫檢測和信息登記工作。

　　為更好、更快地掌握來滬人員的信息，加強動態(tài)的健康觀察，市衛(wèi)健委緊急組織了開發(fā)團隊，晝夜工作，依托健康云的平臺，開發(fā)完成了“來滬人員健康動態(tài)觀察系統(tǒng)”。

　　目前，這個系統(tǒng)已經(jīng)在本市公路、鐵路、機場、碼頭等交通口岸和道口全面應用，并通過上海發(fā)布、短信提醒、道口宣傳海報等多種途徑向來滬人員進行提示，引導進滬人員在等待時提前填報，提高入滬人員通行效率。

　　自1月31日15時啟用至2月1日21時，系統(tǒng)訪問量達39萬人次，注冊用戶12.87萬人，已完成個人健康信息登記55249條。今天上午，系統(tǒng)內(nèi)的登記數(shù)量還在持續(xù)增加。重點人員信息直接通過系統(tǒng)推送到各區(qū)和社區(qū)健康管理團隊，開展健康觀察。

　　這里我想再說明一下，原有的健康信息填報方法依然可以同時使用，我們也將不斷完善“來滬人員健康動態(tài)觀察系統(tǒng)”，給來滬人員信息填報提供更多便利。

　　返程旅客盡早填寫健康登記表以便順暢入滬

　　Q

　　勞動報：請問在返程客流持續(xù)增加的情況下，如何做到既嚴格管控，又提高檢查效率？

　　A

　　楊小溪：近期我們了解到，很多旅客在入滬過程中因為測溫的因素增加了等候時間，大部分旅客非常理解和配合，在此也向大家表示感謝。

　　為兼顧好通行和防控的要求，我們也采取了一系列措施。比如說在道口方面，一方面是增設車道，車道應開盡開。視現(xiàn)場條件，盡可能增設檢查車道，提高檢查站的通行能力。如G15朱橋站，車流量是所有省接道口中最大的。我們與公安交警現(xiàn)場優(yōu)化檢查通道設置方案，從服務區(qū)前移至原來的主線收費站，增加了4根檢查車道，大大提高了檢查站通行能力。接下去，我們對一些較為擁堵的車道都會按照這個辦法來實施，盡可能縮短排隊時間。

　　二是在增開車道的同時加大人員的配置。道口測體溫的醫(yī)務人員實行對口支援。此外，市區(qū)兩級政府以及有關部門廣泛發(fā)動，招募了幾千名機關干部和行業(yè)工作人員，通過市衛(wèi)健委業(yè)務培訓后，增援一線。從目前了解的情況看，9個省界道口的擁堵情況大大緩解。

　　三是調(diào)整查驗流程，做好客流預警。手機端健康登記表發(fā)布后，我們在機場、鐵路、高速公路道口等處都進行了推廣。下一步我們也建議乘客能夠登錄系統(tǒng)，提前填寫好表格，這樣可以減少在現(xiàn)場下載、填寫的時間。

　　為了進一步提高知曉率，我們還采取了以下措施：一是通過微信公眾號對外發(fā)布；二是請電信部門通過短信的方式第一時間告知進入上海的旅客；三是通過列車廣播、飛機廣播、高速公路顯示屏做好提醒；四是聯(lián)系導航企業(yè)增加高速道口檢測提示；五是最重要的，希望通過在座各位媒體朋友的大力宣傳，告知返程旅客，盡早填寫健康登記表，以便順暢入滬。