近日，公司首期飛行理論大講堂在研發(fā)中心飛行創(chuàng)課工作室開講。整個(gè)講課創(chuàng)新方式載體，以案例分析、視頻的形式進(jìn)行，與廣大飛行人員共同分析研討提升飛行理論和運(yùn)行實(shí)踐能力水平。東航股份總飛行師石富康出席，參與現(xiàn)場研討。研發(fā)中心、飛管部有關(guān)負(fù)責(zé)人，上海飛行部、研究院、飛行培訓(xùn)中心10余名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員參加講堂，200余名北京分公司、西北分公司、上海飛行部的飛行員通過視頻參加大講堂。

　　在首堂講課中，公司飛行安全研究院資深研究員、A330/A320飛行教員周軼圍繞著“A330增壓系統(tǒng)原理與故障處置”主題，給大家?guī)�來一堂生�?dòng)的實(shí)踐能力提升課。他從運(yùn)行中發(fā)生的三起增壓系統(tǒng)的典型案例入手，分析了不正常程序的處置邏輯，并延伸到機(jī)組資源管理、操作理念、運(yùn)行規(guī)范、機(jī)組勝任力等飛行運(yùn)行管理各個(gè)方面。講課引發(fā)了現(xiàn)場飛行人員的積極思考，大家結(jié)合以往飛行情況、碰到的問題進(jìn)行了深入的討論。

　　石富康在課堂上就故障處置和風(fēng)險(xiǎn)管理分享了自己的觀點(diǎn)與見解，就創(chuàng)新培訓(xùn)方法、提升培訓(xùn)效果提出具體要求。他要求研發(fā)中心創(chuàng)新探索，不斷豐富培訓(xùn)方式，為飛行培訓(xùn)事業(yè)、為東航的高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。

　　據(jù)悉，作為飛行理論培訓(xùn)的新模式、新嘗試，飛行理論大講堂將重點(diǎn)關(guān)注實(shí)際運(yùn)行中碰到的問題，運(yùn)用EBT訓(xùn)練理念，聚焦典型事件分析，結(jié)合飛行實(shí)踐，從理論、程序、決策、通信等方面進(jìn)行剖析研討，更加注重實(shí)踐性和實(shí)用性，著力提升飛行隊(duì)伍的理論水平和操作能力，提升面對各種復(fù)雜問題的應(yīng)急處置能力水平。培訓(xùn)還將運(yùn)用課堂面授、微視頻、精品課程直播等各種方式進(jìn)行，從技術(shù)上探索了培訓(xùn)資源利用的最大化，推動(dòng)培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。